Rail Brandmeldesysteme

Alle Brandmelder und andere Bausteine sind hier über eine Ringleitung mit der Brandmelderzentrale (BMZ) verbunden. Dies garantiert auch bei einmaligem Leitungsbruch, dass noch alle Geräte mit der Zentrale verbunden sind und keines ausfällt. Mittels integriertem Ethernet-Anschluss bietet die Zentralen eine Anschlussmöglichkeit an die Zugbusschnittstellen. Eine Brandmeldezentrale übernimmt alle brandschutztechnischen Meldungen und Steuerungen wie z. B. das Alarmieren, das Auslösen einer Löschung oder auch Steuerungen wie selektives Ausschalten der Klimaanlage oder Schließen von Brandschutztüren.

Rail 138 Brandmeldesystem

Für die Weiterleitung detaillierter Informationen

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Mit einer durchdachten Auswahl an Gehäusen, Modulen, Kopplern und Meldern passt sich die modulare WAGNER Brandmeldeanlage Rail 138 flexibel jeder Anwendung an. Die Brandmeldezentrale (BMZ) verfügt über ausreichend Schnittstellen zur Einbindung unterschiedlichster Teilnehmer.

Rail 256 Brandmeldesystem

Für erhöhte Sicherheitsanforderungen die richtige Lösung

WAGNER Rail hat zusammen mit seinem Kooperationspartner Diehl ein Brandschutzsystem für erhöhte Sicherheitsanforderungen entwickelt. Dabei können Systemkomponenten von Diehl über speziell entwickelte I/O Module mit denen von WAGNER Rail optimal kombiniert werden. Dadurch können Systemlösungen mit SIL 1 oder SIL 2 Nachweis realisiert werden. Die Rauchmelder dieser Systemlösung sind mit Relaiskontakten ausgerüstet und somit können beispielsweise lineare Wärmemelder oder Alarmierungselemente direkt an diese Melder angeschlossen werden.

Rail 148 Brandmeldesystem

Die Rail 148 ist eine Weiterentwicklung der bewährten WAGNER Brandmelderzentrale Rail 138. Technisch auf dem auf dem neuesten Stand ist sie für zukünftige Melder- und Koppler-Generationen optimal ausgestattet. Sie verfügt über zusätzliche Instandhaltungs- und Diagnosemöglichkeiten wie einen erweiterten Datenspeicher mit Statusmeldungen.

Komponenten der Brandmeldeanlage

Komponenten Brandmeldesystem
  • Brandmelderzentrale
  • Ansaugrauchmelder
  • linienförmige Wärmemelder
  • optische Rauchmelder
  • Temperaturmelder
  • Multikriterienmelder
  • Koppler (Ein-und Ausgabebausteine) für das Weiterleiten von Signalen und Aktivierung von Steuerungen
  • Alarmierungsmittel

WAGNER Rail projektiert die Anlagen aus diesen und weiteren Komponenten gemäß den nationalen, sowie internationalen Vorgaben, aber auch den individuellen Einsatzbedingungen und Vorgaben des Betreibers. So erhalten Fahrzeuge Brandschutzlösungen, die zukunftssicher, zuverlässig und wirtschaftlich die individuellen Einsatzbedingungen des Betreibers bestmöglich berücksichtigen.

  • Unabhängigkeit
    Aufnahme und Weiterverarbeitung von Meldungen von unabhängigen Systemen
  • Vernetzung
    Weitergabe von Meldungen an übergeordnete Zugsysteme
  • Rechtzeitigkeit
    Frühzeitige Evakuierung von Personen durch entsprechende Alarmorganisation
  • Signalspeicher
    Gefahren- und Störungssignale im Ereignisspeicher jederzeit abrufbar
  • Betriebssicherheit
    Hohe Betriebssicherheit durch eine implementierte, automatische Auswerte-/Diagnoselogik zur Selbstüberwachung der einzelnen Bestandteile
  • Instandhaltung
    Verschmutzungserkennung der Melder ermöglicht gezielte Steuerung der Instandhaltung
  • Sicherheit
    Sichere Detektion durch Parametrierung der Melder mit individueller Anpassung an die Erfordernisse

Einsatzbereiche

Komponenten der Brandmeldeanlage kommen unter anderem in folgenden Bereichen zur Anwendung:

  • Fahrerstände
  • In Fahrgasträumen
  • Personalbereiche
  • Zu-, Abluft- und Umluftanlagen
  • Zu- und Abluftkanäle von Klimaanlagen
  • Unterflurbereiche
  • Maschinenräume
  • (Elektroverteiler-) Schränke